تتحضر شركة هيونداي لطرح نموذجها الأحدث من سيارات i30 بتصميم يستهوي عشاق المركبات الشبابية الأنيقة.

وبالنظر للفيديوهات التي انتشرت للسيارة المنتظرة نلاحظ أنها ستأتي بهيكل هاتشباك انسيابي ومميز، يشبه إلى حد ما هياكل i30 الحالية، لكن بتعديلات تمنحه لمسة رياضية جذابة وطابعا هجوميا بعض الشيء.

وستطرح السيارة الجديدة باسم i30 N، كما ستتميز بشبك أمامي عريض مع فتحات هوائية كبيرة، وبمصابيح أمامية وخلفية تعمل بتقنيات LED، وزوج من فتحات العوادم الكبيرة المطلية بالكروم، وعجلات رياضية بمقاس 19 إنشا.

وستحصل واجهة القيادة في هذه المركبة على شاشتين، واحدة قبالة السائق بمقاس 7 بوصات تعمل كلوحة عدادات إلكترونية، وأخرى تعمل باللمس بمقاس 10.5 بوصة مثبتة في منتصف الواجهة، يمكن من خلالها التحكم بأنظمة المولتيميديا ومراقبة محيط السيارة عبر الكاميرات، كما يمكنها الاتصال لاسلكيا مع الهواتف والأجهزة الذكية.

ومن المفترض أن تحصل هذه المركبة على معدل تسارع أكبر مقارنة بسيارات i30 الحالية، وأن تطرح  بنوعين من المحركات، محرك توربيني بسعة 2.0 ليتر وعزم 250 حصانا، ومحرك توربيني بنفس السعة يعمل بالبنزين، قادر على توليد عزم يعادل 275 حصانا.

المصدر: moto1

كشفت شركة "فورد" الأمريكية، عن تطويرها أول سيارة "بيك أب" تعمل بالكهرباء بشكل كامل، سيتم طرحها في الأسواق قبل عام 2022.

وقالت "فورد" في حدث خاص إنها استثمرت 700 مليون دولار في منشأة إنتاج حزمة البطاريات لمشروع سيارتها الكهربائية الجديدة، مشيرة إلى أنها ستكون جزءا من مجمع التصنيع Rouge Center.

ونشرت الشركة العملاقة في مجال تصنيع السيارات فيديو تشويقيا لسيارتها الجديدة من طراز (F150) لشرح إمكانياتها، موضحة أنها زوَّدت مقدمتها بإطار ضوئي كامل على طول المقدمة، ما يعني أنها ستكون مختلفة عن مثيلاتها التي تعمل بالوقود العادي.

وبحسب موقع insideevs المختص بالسيارات، فإن الشركة ستمنح المركبة الجديدة مظهرا عصريا جديدا، وبحيث يجذب عشاق "بيك أب" فورد التقليدية.

المصدر: وكالات

بعد أن توقع الكثيرون أن تبقى هذه السيارة مجرد نموذج لمركبة مستقبلية، أعلنت Infiniti اليابانية أن QX60 Monograph الجديدة ستطرح في الأسواق قريبا.

ومن أكثر ما يلفت النظر في هذه المركبة هو الانسيابية الكبيرة في جميع أجزاء الهيكل رغم حجمه الكبير، وتصميم الشبك الأمامي العريض لغطاء المبرد، والفتحات الهوائية الطولية الشكل التي أتت على جانبي الواجهة الأمامية.

ومن العلامات المميزة لهذه السيارة أيضا هي المصابيح الفريدة التصميم التي حصلت على خطوط إضاءة بيضاء تميل إلى الزرقة أحيانا، وقبضات الأبواب التي أتت مخفية داخل الهيكل وتخرج منه عند الحاجة لاستعمالها كما في سيارات تسلا، إضافة إلى العجلات الكبيرة والسقف الزجاجي الذي يمتد على طول السيارة والجنح الهوائي الذي ثبت على مؤخرته لتحسين الثبات على السرعات العالية.

وتبعا للتسريبات ستحصل هذه المركبة على نظامي دفع أمامي ورباعي، وعلى كاميرات وحساسات مسافات أمامية وخلفية، وأنظمة للفرملة التلقائية للحماية من الحوادث، وأنظمة لقياس ضغط الهواء في العجلات، ونظام لتشغيل المحرك عن بعد.

وعلى الأغلب ستأتي هذه السيارة بمحركات بنزين توربينية بسعة 2.0 ليتر بعزم 211 حصانا، وعلى علب سرعة أوتوماتيكية بسبع سرعات.

المصدر: moto1

تعهد مؤسس شركتي "تسلا" و"سبيس إكس" الأمريكيتين إيلون موسك بأن تنتج شركته بعد 3 أعوام سيارات ذاتية القيادة بسعر 25 ألف دولار.

ونقلت صحيفة "نيويورك بوست" عن موسك قوله " نحن واثقون بأن نستطيع إنتاج سيارة جذابة وذاتية القيادة تماما بسعر 25 ألف دولار".

جاء ذلك على لسانه في لقائه بالمساهمين في شركته. وأوضح أن السيارة ذاتية القيادة ستكون أرخص بـ12 ألف دولار من أرخص موديل تطلقه الشركة في الوقت الراهن وهو سيدان Model 3 الذي بلغ سعره 37990 دولارا.

يذكر أن "تسلا" الأمريكية  تم تأسيسها عام 2003 كشركة مصنعة ومنتجة للسيارات والتكنولوجيات المتعلقة بها.

وتنتج الشركة إلى جانب السيارات بطاريات كهربائية ومحركات كهربائية استنادا إلى تكنولوجيات ابتكرتها وتبيعها لشركات أخرى مثل "تويوتا" و" دايملر".

المصدر: كومسومولسكايا برافدا

كشفت شركة فولكس فاغن عن مركبتها الجديدة ID.4، التي صنفت من بين أكثر سيارات الكروس أوفر تطورا في الوقت الحالي.

وتأتي هذه المركبة بهيكل كروس بطول 4 أمتار و58 سنتيمترا، عرضه 185 سم، وارتفاعه 163 سم، تبلغ المسافة بين محوري العجلات فيه 276 سم، وسعة صندوق الأمتعة الخلفي لديه 543 ليترا.

ومن أكثر ما يمنح هذه السيارة ملامح الحداثة هو التصميم الفريد لواجهتها الأمامية التي حصلت على مصابيح مميزة الشكل يمتد فيما بينها خط مضيء على عرض الواجهة يعمل بتقنيات LED، إضافة إلى العجلات الرياضية الكبيرة التي حصلت على أقراص من الكروم بمقاس 21 إنشا.

أما واجهة القيادة فيها فخلت تماما من الأزرار، حيث استعيض عنها بشاشتين تعملان باللمس، شاشة كبيرة في المنتصف، وأخرى صغيرة ثبتت بطريقة مميزة على محور المقود قبالة السائق.

وستطرح هذه المركبة بنموذجين، نموذج بنظام دفع رباعي فيه محرك كهربائي بعزم 306 أحصنة، ونموذج بنظام دفع خلفي، مزود بمحرك كهربائي بعزم 204 أحصنة، وبطارية تكفيه لقطع مسافة 520 كلم بالشحنة الواحدة.

وسيكون بإمكان النموذج الثاني التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في غضون 8.5 ثانية فقط، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كلم/سا.

المصدر: moto1